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北京新機場曝光！世界最大機場，隻一眼便驚艷世界！
如今又有一個“大塊頭”即將問世：
這幾年
圖片源自微博@chougui17
航站樓的鋼結構網構建完成
圖片源自北京新機場公眾號
3小時內更可通達太原、鄭州、沈陽，與周邊主要城市的連接
有網友留言說
那是因為給我們設計的就不是一般人：
也許等你真正見到它的那天
本次的新機場
軌道站臺與航站樓一體化
金光閃閃，迎接來自世界各地的人們
圖片源自網絡
鳳凰，見則天下安寧
建成之後
五指廊構型
你想不想早一點一睹新機場的芳容？
還帶著一種“科幻”的感覺
這裡可以分分鐘拍科幻大片瞭
“新世紀七大奇跡”中
打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持
新機場采用雙層出發、雙層到達、雙層軌道站
不僅破解北京地區航空硬件能力飽和
《山海經》有雲：
距廊坊市中心26千米
從航站樓中心位置走任一條廊去登機
比如世界最高的10座橋
平均每個月的澆築量相當於建25座18層的高樓
目前航站樓混凝台中西區月子中心推薦土結構已經封頂
所以8000塊玻璃沒有兩塊是一樣的
北京新機場，隻是它暫時 的名字
將是北京第三座客用機場
之所以這麼做
是因為這樣將有助於縮短旅客的步行距離
屆時將實現：
它的金色外殼
台中中區月子中心推薦
圖片源自網絡
你除瞭“哇…”可能找不到別的詞瞭
大大提升各地域之間交流
距離雄安新區約55公裡
2017年6月
新機場之所以這麼美
新機場有多便捷？
它下穿高鐵，上落飛機
新機場宛如一隻“鳳凰”
法國ADP Ingenierie 建築事務所與
真不知道竣工後會給我們什麼驚喜~
再看航站樓內部
中國就占瞭8個
1小時內可到天津、唐山、保定等城市
它，就是北京新機場
素材來自北京本地寶，由愛在大北京綜合整理，如有轉載請務必註明來源
也讓旅客出行，選擇更多，也更方便
落成之日
都堪稱全球首創
在行李方面
新機場行李系統采用創新式設計
光是新機場航站樓
前衛而現代感十足
避免旅客長時間等待行李
紮哈·哈迪德本人↑
這樣做的目的
北京望京SOHO↑
廣州大劇院↑
其中屋頂用玻璃8000多塊
地理上
首先，新機場的位置很特殊
它距天安門的直線距離46千米
距天津濱海機場85千米
就有25個足球場那麼大~
距保定市中心86千米
（是誰說我長得像海星？過來咱倆聊聊…）
處於京津雄三角形的中心
它將會是世界上最大、最雄偉的機場！
2小時內到石傢莊、秦皇島、濟南等城市
世界最大的單口徑球面射電望遠鏡
總重4.2萬多噸，與鳥巢外殼的重量相當
澆築量達105萬立方米
即中國“台中北屯區月子中心天眼”，也已建成
所以，除瞭滿足北京交通樞紐
它還將進一步輻射到與之相連的天津、河北
有效加速京津冀一體化過程
還能滿足航站樓自然采光需求
放射狀的的規劃佈局
它在英國《衛報》評選的即將竣工的
內部換乘
為瞭運送建築材料修瞭兩條火車道
中國的大工程有很多
地下設計有高鐵、地鐵、城鐵等6條鐵路線
新機場有多美？
機場與高鐵、城際、地鐵“零換乘”
一條強大的綜合交通體系，方便快捷
排名第一
關於新機場的亮點
還有一個不得不說
那就是航站樓的“五指廊”設計
俯瞰航站樓
宛若一朵盛開的鮮花，頗有藝術感
而主航站樓部分的混凝土
旅客安檢後
距離都將不超過600米，步行不超過8分鐘
裡面使用瞭12800塊玻璃
紮哈·哈迪德工作室強強聯手
出港行李到近機位的平均距離約230米
將有效縮短值機結櫃時間
首件進港行李可在13分鐘內到達
新機場有多大？
從高空俯瞰
還是雙層出發雙層台中西區月子中心月子餐到達設計
不僅可避免強烈日照
新機場的未來？
遠期規台中西區月子中心比較劃：
圖片源自微博@chougui17
遠期規劃：
它的航站樓大小，可以放下一個“鳥巢”
但這個建築界的“女魔頭”的作品隻看一眼
新機場計劃於2019年建成
但並不妨礙它已展現出的霸氣！
你也許不認識紮哈·哈迪德
最多時施工人員三萬五千人
還可以推進京津冀一體化發展
盡管它名字尚未確定，也尚未竣工
上落飛機，下穿高鐵
機場很贊，中國更贊
厲害瞭我的國！
看來世界第一，真的不是吹的
隻有驚艷可以形容
由於屋頂采用流線曲面構造
這座機場
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